首页技能鉴定其他技能海船船员证
(单选题)

在燃油黏度自动控制系统中,其测量单元是()。

A燃油加热器和测黏计

B测黏计和差压变送器

C差压变送器和显示单元

D显示单元和调节器

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,当由温度控制自动切换到黏度控制时,出现黏度表上测量指针大幅度振荡的现象,其原因是()。

    答案解析

  • (单选题)

    在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中,若黏度设定值为12cSt,且在某一时刻其黏度测量值为12cSt,温度测量值为130℃,则下列说法正确的是()。

    答案解析

  • (单选题)

    在NAKAKITA燃油黏度控制系统中,若测量值减小,则()。

    答案解析

  • (单选题)

    FCM型燃油黏度控制系统中的EVT-20C黏度传感器最大测量范围是()。

    答案解析

  • (单选题)

    在燃油黏度控制系统中,其控制对象和执行机构分别为()。

    答案解析

  • (单选题)

    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,系统投入运行后,只能对重油进行上限温度的定值控制,其可能的原因是()。

    答案解析

  • (单选题)

    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,切除系统工作时,重油只能程序降温到中间油温,进行定值控制,其可能的原因是()。

    答案解析

  • (单选题)

    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统正常运行过程中,改变柴油机负荷后,黏度调节器黑色指针经多次摆动才能稳定,且黑、红指针不重合,其原因是()。

    答案解析

  • (单选题)

    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,若电磁阀MV-10线圈断路,系统投入运行后,其故障现象为()。

    答案解析

快考试在线搜题