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(单选题)

KC15弹性胶泥缓冲器和从板的纵向安装尺寸须()。

A>625mm

B<625mm

C>725mm

D<725mm

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (填空题)

    列车制动时纵向力的传导顺序是车钩→前从板→缓冲器→后从板→()→牵引梁。

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  • (填空题)

    列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→()→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。

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  • (判断题)

    客车车辆受冲击时,车钩缓冲装置作用力的传递过程为:车钩→前从板→缓冲器→后从板→后从板座→牵引梁。

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  • (判断题)

    客车车辆受牵引时,车钩缓冲装置作用力的传递过程为:车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。

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  • (多选题)

    车钩缓冲装置的组成车钩缓冲装置由()从板等零件组成。

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    车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成。在钩尾框内依次装有前从板、缓冲器和后从板,借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体。

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  • (判断题)

    客车钩尾框用钩尾销与钩尾连接,钩尾框内装有缓冲器和前、后从板,是传递牵引力的主要配件。

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  • (填空题)

    出库客车对车钩缓冲装置质量要求是:车钩尾框托板、从板及座无裂纹,()弹簧无折损,钩舌销及钩尾销无裂损

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  • (多选题)

    25型客车采用15号高强度车钩和G1号缓冲器,()均采用C级钢,从而使强度有了很大的提高。

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