（判断题）
客车钩尾框用钩尾销与钩尾连接，钩尾框内装有缓冲器和前、后从板，是传递牵引力的主要配件。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成。在钩尾框内依次装有前从板、缓冲器和后从板，借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体。
（判断题）
客车车辆受牵引时，车钩缓冲装置作用力的传递过程为：车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。
（填空题）
出库客车对车钩缓冲装置质量要求是：车钩尾框托板、从板及座无裂纹，（）弹簧无折损，钩舌销及钩尾销无裂损
（判断题）
车钩缓冲装置主要配件的故障包括：钩尾框的磨耗和裂纹；钩尾销、钩舌销横裂纹；车钩托梁裂纹和磨耗等。
（单选题）
（）把钩身和钩尾框连成一个整体，安装在车体底架两端的牵引梁内，下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。
（填空题）
钩尾框是车辆（）部分的部件之一。
（单选题）
钩舌、钩体及钩尾框焊修后（）。
（单选题）
钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为（）的磨耗垫板。
（判断题）
钩身托板及钩尾框托板须装厚度为3mm以上的磨耗垫板。
