（1）在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由配件制造单位承担质量保证责任，装用单位承担装用责任。
（2）车辆在检修中因设计、制造原因，须改造的项目或零部件在质量保证期内超过段修限度或产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由车辆制造或检修单位无偿以旧换新，车辆制造或检修单位继续向配件生产单位进行质量追溯。
（3）在使用寿命期内，因内部缺陷造成事故时由配件制造单位负责，质量保证期时间统计精确到月。
（简答题）
配件在制造质量保证期限内发生故障时其责任是如何划分的？
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，由配件制造单位承担质量保证责任，装用单位承担（）。
（单选题）
在配件制造质量保证期限中心盘磨耗盘（）无裂损、磨耗不超限保证期限为6年。
（单选题）
在配件制造质量保证期限中16型、17型钩体无裂损、铸造缺陷不超限的保证期限为160万公里或（）年
（单选题）
在配件制造质量保证期限中120／120-1型货车空气控制阀阀体无裂损、铸造缺陷不超限的保证期限为（）
（单选题）
在配件制造质量保证保证期限中交叉杆轴向（）无裂损、橡胶件不失效保证期限为80万km或6年。
（单选题）
在配件制造质量保证期限中转K5、（）型摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限的保证期限为160万公里或8年
（简答题）
列检所发现配件在质量保证期内，因制造、定检漏检或检修不良而造成故障时应如何处理？
（单选题）
配件制造质量保证内容规定：新造交叉杆无裂损，质量保证期限应为（）。
（单选题）
配件制造质量保证内容规定：新造弹簧托板无裂损，质量保证期限应为（）。
