（单选题）
有关国际公约和我国《海商法》对货损货差责任限额的规定的说法中，不正确的（）。
A《海牙规则》：每件或每单位不超过100英镑
B《维斯比规则》：每件或每单位为10000金法郎或毛重每千克为30金法郎，二者中以高者为准
C《汉堡规则》：每件或每单位为835SDR或每千克为2.5SDR，两者中以高者为准
D中国《海商法》：每件或每单位为666.667SDR或每千克为2.5SDR，两者中以高者为准
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
我国《海商法》规定自船舶抵达卸货港次日起满多少日无人提取的货物，承运人可以申请法院裁定拍卖。（）
（单选题）
在二手船买卖中，作为买家，其应知道船舶近海营运和远洋营运的划分标准，以免遭受不必要的损失。根据国际公约规定，该分界线以船舶（）总登记吨为准。
（单选题）
以下哪个国际公约或国内法是以英镑为单位来计算承运人的赔偿责任（）。
（单选题）
以下哪个国际公约或国内法中，专门划分了承运人与实际承运人，并对他们之间的关系做了规定。（）
（单选题）
在我国国际海运实践中，收货人凭向现场提货的单证是（）。
（单选题）
我国船级社就有关船舶入级划分三种检验，其中不属于这三种检验的是（）。
（单选题）
按国际标准化组织所制定的标准，20英尺的集装箱和40英尺集装箱的总重量分别为（）。
（单选题）
国际航运运价条款不包括（）。
（单选题）
合同中有关装卸时间的条款，表示“晴天工作时，星期日和节假日除外，即时使用也不计入装卸时间”的是（）。
