（1）整机220V电源测试，入口交流电压为220±30V；
（2）直流电源箱，各指示灯全亮；
（3）开门磁钢、关门和开机磁钢端口的测量；用万用表交流10V档，测得幅值范围在0-10V之间，用示波器测得峰值在0-10V；
（4）风机电压输出为0V；
（5）保护门电压输出为27V；
（6）校零5V为0V；
（7）探头电源+20V，-20V；
（8）探头输出电压（直流）根据列车通过的速度、电压随之相应变化，用烟头或其它热源，探头信号输出电压（直流）在100MV至10V范围内变化。
以上参数也可以用敲1号或2、3号磁钢，打开保护门后测量得到。
（简答题）
探测站通过列车设备状态测试值是什么？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
车轮通过1号磁头，探测站设备进入（）状态。
（单选题）
HTK型红外线设备在监测站设备状态窗口中，探测站图标显示设备长时间无车通过显示为（）。
（单选题）
远程管理机是探测站的辅助设备，通过心跳信号监测主机的运行状态，心跳信号是由（）产生的。
（单选题）
远程管理箱是探测站主机的辅助设备，通过监测探测站主机的远行状态和探测站的电源供电情况，自主对主机进行的操作不包括（）
（填空题）
红外线轴温探测系统，是集先进的（）技术为一体的高科技设备，可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测，并采用了（）、及设备工作状态自检等多项先进技术，不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能，
（填空题）
红外线轴温探测系统，是集先进的（）为一体的高科技设备，可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测，并采用了数字通信、计算机网络远程控制、及设备工作状态自检等多项先进技术，不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能，
（填空题）
HTK—499型轴温探测系统中AD590在设备中接口设计温度测量范围是（），对应的电压值是（）。
（简答题）
红外线轴温探测器是怎样判断列车是否通过探测站的？
（单选题）
对现场检修特别困难区段的THDS探测站设备，并且通过采用远程诊断、视频监控等技术手段可以做到对设备状态监控和加密动态检测频次等，可保证设备质量的前提下，可调整（）和检修技术标准，具体办法由铁路局制订，报铁路总公司核备后实施｡
