采用单元制后将使机、炉配合会出现什么新的问题？

①再热器保护问题：由于锅炉再热器允许的最小流量为额定值的14%，要比汽轮机允许最小进气量5%～8%的额定值还要高出9%的额定流量，这就面临着如何处理这9%的额定流量的问题，另外在机组甩负荷的瞬间蒸汽流量甚至为零，所以，在启动、空载和低负荷下运行时要考虑对中间再热的保护问题。
②炉、机、的负荷配合问题：由于在低负荷时，锅炉燃烧不稳，当负荷过低时，甚至会引起水循环破坏，以及其它难以克服的困难，为了避免这种现象的出现，在运行中，，锅炉最小蒸汽量不得低于30%～50%的额定流量，但是汽轮机允许的最小通气量只有5%～8%的额定流量。这样，在汽轮机低负荷运行时就有可能出现汽轮机的耗气量低于锅炉的蒸汽量的情况，因此，如何解决炉、机负荷配合所产生的矛盾又成为再热式机组所面临的一个新的问题。
③锅炉的惯性问题：对用单元制系统的汽轮机来说，无法利用其它锅炉及母管的蓄能，特别是采用直流锅炉的单元制系统更是如此，当电网负荷发生变化时，由于锅炉的热惯性大于汽轮机的热惯性，汽轮机进气量随之变化，但锅炉最不能立即适用外界负荷迅速变化的需要，因而使锅炉蒸汽出口发生变化，降低了机组对负荷变化的适应性。

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