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(单选题)

应急发电机组及应急消防泵的原动机,在()下应具有冷机起动的能力。

A0℃

B5℃

C10℃

D-5℃

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    主机及发电机的原动机或锅炉用的燃油闪点(闭杯试验)的一般要求是(),应急发电机原动机用的燃油,其闪点一般应不低于()

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  • (单选题)

    对于500总吨及以上货船,对应急消防泵不做要求外,其他类型的船舶在应急消防泵工作时,消火栓出口处的压力应至少达到:()

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    验船师在对一条2800总吨的散货船执行建造检验时,发现由于线路问题应急发电机不能为应急消防泵提供应急电源,应急消防泵只能由主电源供电,船东认为应急消防泵能工作就行,请问妥否?

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  • (填空题)

    应急发电机及其原动机和任何应急蓄电池应设计和布置成在船舶正浮和横倾达(),或纵倾达()或在这些范围内出现的任何组合的倾斜角度时,保证它们都仍能以全额定功率工作。

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  • (简答题)

    一艘小于500总吨的客船,航行于遮蔽水域,航行时间不大于1小时。在进行营运检验时发现,船上以柴油机作为原动机的移动式应急消防泵已经损坏。该船机舱内已设有符合要求的消防泵,对此移动消防泵应作何处理?

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  • (简答题)

    某沿海3000总吨散货船在检验中,发现该船未设应急发电机,只设有应急蓄电池室,室内安放有应急配电板及蓄电池组。请指出错误。

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  • (单选题)

    在测试应急消防泵时(该应急消防泵位于舵机间),你偶然发现舵机间通往机舱的防火门损坏,()

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  • (单选题)

    一艘2000年1月5日安放龙骨的7000总吨普通干货船,船东申请法定初次检验。在对其执行MARPOL公约附则VI的初次检验时发现,其船上设置的一台应急发电机组的原动机(柴油机)未获得EIAPP证书。验船师要求船东申请该应急发电机的原动机(柴油机)进行产品检验,以获得EIAPP证书,否则就无法完成本船的防空气污染的检验工作。请分析,该轮应急发电机的原动机(柴油机)是否一定要获得EIAPP证书,请选择下面正确答案:()

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  • (多选题)

    一艘5000总吨的货轮,该船应急消防泵由柴油机驱动,电起动,在安检中发现该应急消防泵在10min内未能起动,即被判定为应急消防泵无法启动,船舶被滞留。问按法规,该船应急消防泵的起动装置应达到什么要求?()

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