（单选题）
双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，车站值班员准许直接进站，列车凭（）进入车站。
A进站信号显示的绿色灯光
B引导信号机的显示状态
C引导手信号
D调车信号机显示的进行信号
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系（说明（）及（）等）。
（单选题）
铺画列车运行图时，双线自动闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是（）。
（单选题）
按列车运行图分类，我国双线自动闭塞区段多采用（）运行图。
（单选题）
A站至B站间为双线自动闭塞区间，A站发出的23001次列车在下行线退行一个闭塞分区后继续运行，A站应（）即可发出后续列车。
（单选题）
按列车运行图分类，双线半自动闭塞区段，多采用（）运行图。
（判断题）
半自动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。
（单选题）
自动站间闭塞及半自动闭塞区间接近区段出现红光带，如有列车已进入区间，且需经过红光带区段，车站应立即使用列车无线调度通信设备通知该次列车司机就地停车，用语为（）。
（单选题）
未装机车信号的自动闭塞区段，列车调度员接到车站或司机报告天气恶劣难以辨认信号时，应改按（）掌握行车；天气转好时，应及时报告列车调度员，恢复正常行车。
（单选题）
现一切电话中断，A站至B站间为双线双向自动闭塞区间，A站8.00分发出23001次列车，8.05分A站得到23001次列车无线调度通信设备故障的通知（）。
