（单选题）
起动发动机时，起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有（）。
A驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏，驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小
B换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C蓄电池严重亏电
D单向离合器打滑，不能传递驱动转矩
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
发动机飞轮与起动机驱动齿轮之间的传动比为（）。
（单选题）
发动机起动时，起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是（）。
（单选题）
起动机制动试验中如果在驱动齿轮锁止的情况下电枢轴仍能缓慢转动，则说明（）。
（单选题）
起动系统的功用是以（）为动力电源，通过离合器将电动机的电磁转矩传递给飞轮使发动机起动。
（单选题）
电起动系统包括（）、起动电动机、飞轮和飞轮齿圈、按钮开关等零部件。
（单选题）
借助电动机驱动曲轴旋转来实现起动叫（）。
（单选题）
发动机齿圈与飞轮的配合应有（）的过盈。
（单选题）
起动发动机时，接通起动开关起动机空转的原因是（）。
（单选题）
起动机的控制装置中（）与起动机制作在一起。
