（单选题）
发动机飞轮与起动机驱动齿轮之间的传动比为（）。
A10：1
B10：15
C3：10
D1：10～1：15
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
起动发动机时，起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有（）。
（单选题）
发动机齿圈与飞轮的配合应有（）的过盈。
（单选题）
起动机制动试验中如果在驱动齿轮锁止的情况下电枢轴仍能缓慢转动，则说明（）。
（单选题）
起动系统的功用是以（）为动力电源，通过离合器将电动机的电磁转矩传递给飞轮使发动机起动。
（单选题）
发动机起动时，起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是（）。
（单选题）
电起动系统包括（）、起动电动机、飞轮和飞轮齿圈、按钮开关等零部件。
（单选题）
当过载时，传动带与带轮之间可以发生（）而不致损害任何零件，起过载保护作用（同步齿轮带除外）。
（单选题）
液压泵由发动机驱动旋转，把机械能转变为液压能，向系统供给（）。
（单选题）
用于两平行轴之间转动的齿轮传动有（）等。
