试分析带轮包角、带长、中心距、带轮直径、传动比方面对带传动传动能力的影响。
正确答案
带长、中心距越大,可以增加带轮的包角,有利于提高带的传动能力; 带轮直径增大也能提高带的传动能力;
传动比越大,小带轮的包角越小,不利于提高带的传动能力
答案解析
相似试题
(单选题)
带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()
(单选题)
中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由()决定。
(简答题)
已知:V带传动的功率P=10KW,小带轮的转速n1=1000r/min,平均传动比i=2,滑动率ε=0.01小带轮的基准直径dd1=50mm,试求:1)小、大带轮的线速度v1和v22)大带轮的基准直径dd23)当中心距a=280mm时,求小带轮的包角α1
(简答题)
设有一平带减速传动,已知两带轮的基准直径分别为dd1=160mm和dd2=390mm,传动中心距a=1000mm小带轮的转速n1=1460r/min,试求: 1)小带轮的包角α1; 2)不考虑带传动的弹性滑动时大带轮的转速n2; 3)当滑动率ε= 0.015时大带轮的实际转速n2。
(简答题)
计算题:图a为减速带传动,图b为增速带传动,中心距相同。设带轮直径d1=d4,d2=d3,带轮1和带轮3为主动轮,它们的转速均为n转/每分钟。其他条件相同情况下,试分析: (1)哪种传动装置传递的圆周力大?为什么? (2)哪种传动装置传递的功率大?为什么? (3)哪种传动装置传递的带寿命长?为什么?
(单选题)
两带轮直径一定时,减小中心距将引起()
(简答题)
计算题:一带传动,传递的最大功率P=5kw,主动轮n=350r/min,d1=450mm,传动中心距a=800mm,从动轮D2=650mm,带与带轮的当量摩擦系数f=0.2,求带速,小带轮包角及即将打滑的临界状态时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系。(写出计算式)
(简答题)
计算题:一普通V带传动,已知主动带轮直径dd1=180mm,从动轮直径dd2=630mm,传动中心距a=1600mm,主动轮转速n1=1450r/min,B型带4根,V带与带轮表面摩擦系数f=0.4,V带的弹性模量E=200MPa,当传递的最大功率为P=41.5KW时 (1)计算V带中各类应力的大小,并画出各应力沿带长方向的分布图; (2)计算V带的最大应力中各应力所占百分比。B型带截面尺寸参数:顶宽b=17mm,节宽bp=14.0mm,高度h=11.0mm,楔角(带轮槽角),单位长度质量q=0.17kg/m
(判断题)
在带传动中,由于小轮的包角比大带轮的小,所以打滑首先发生在小带轮上。