配积载的不同阶段使用不同的配积载图,主要是因为在配积载的不同阶段,使用者不同,对配积载图的要求不同,包括预配图、实配图和最终积载图。
预配图:是由船公司(或其代理人)编制的,是船公司依据船舶积载能力和航行条件等,按不同卸货港到达顺序以及集装箱装货清单上拟配的集装箱数量,编制而成的图,它是编制实配图的基础。
实配图:是由集装箱码头装卸公司编制的,是集装箱码头装卸公司收到船公司的集装箱预配图后,按照预配图的要求,根据码头上集装箱的实际进箱量及在码头上的堆放情况,而着手编制的用于实际装船使用的集装箱集积载图,它是集装箱装船的依据。
最终积载图:是集装箱船舶实际装载情况的积载图。在集装箱装船的整个过程中,集装箱船现场理货员对每一装船集装箱箱号、所配箱位等均作有记录,在集装箱装船结束后,由理货员根据船舶实际装箱情况及每只集装箱在船上的箱位,编制最终配积载图,它是集装箱装船的最好结果,是集装箱实际装船情况的具体反映,也是卸货港卸货的依据。
(简答题)
为什么要在集装箱配积载过程中使用不同的配积载图,它们之间的区别和联系?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
简述集装箱船配积载图的编制过程。
(单选题)
在以下集装箱船舶配积载图中,属于实配图的是()
(单选题)
某集装箱船配积载图中,某箱子的箱位号为030482,则该箱的位置在()。
(单选题)
集装箱的积载位置表示方法中,排位的表示法是:()
(简答题)
在压力容器的焊接加工过程中,为什么要在焊前和焊后进行热处理工序?
(简答题)
经纬仪整平,为什么要在两个不同的位置反复数次才能够使气泡居中?
(简答题)
假捻原理是什么?为什么要在粗纱机上使用假捻器?
(判断题)
装有危险货物的集装箱,要在箱体外粘贴至少4幅危险品类别标志牌。
(简答题)
为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙?间隙过大或过小有何危害?