为了提高电厂热力循环的效率，蒸汽的初参数不断提高。蒸汽压力的提高要求相应提高过热蒸汽温度，否则蒸汽在汽轮机膨胀终了的湿度就会过高，影响汽轮机的安全。但过热蒸汽温度的增高受到合金钢材高温强度性能的限制，因而采用了中间再热。即高温高压蒸汽在汽轮机内膨胀至某一中间压力后，引起布置在锅炉烟道内的再热器再一次加热升温，然后又回到汽轮机中、低压缸，继续膨胀至凝汽器压力，这样蒸汽膨胀终了的湿度可控制在允许范围内。
超高压机组采用中间再热时，与相同初温而无中间再热的机组比较，理论上可使循环经济性相对提高6％～8％。在实际设备中，由于压力损失，所以热经济性的提高比理论值稍低。
（简答题）
为何要采用中间再热循环？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
为何大型汽轮机采用中间蒸汽再热循环？
（简答题）
中间再热机组有何特点？
（简答题）
中间再热汽轮机有哪些优点？
（简答题）
说明FRANCOTOSI燃煤锅炉中间再热器的管子外径、受热面积和材质。
（填空题）
TOSI锅炉中间再热器人口烟温，在控制负荷时为（）℃，在额定连续负荷时为（）℃，在最大连续负荷时为（）℃。
（填空题）
锅炉再热器系统的水压试验是采用电动给水泵（），经再热器（）管道，向再热器系统充水。
（填空题）
TOSI锅炉中间再热器入口烟气流速，在控制负荷时为（）m／s，在额定连续负荷时为（）m／s，在最大连续负荷时为（）m／s。
（简答题）
为何监视变压器上层油温的变化？自然循环变压器上层油温正常温度不超过多少？
（填空题）
正参数停炉灭火后，要根据过热器及再热器的（）温度开启旁路冷却过热器及再热器（）min，防止管壁超温。
