(填空题)
在选取前、后悬架的静挠度值时,应当使之(),并希望后悬架的静挠度比前悬架的静挠度()些,这有利于防止车身产生较大的纵向角振动。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
前后悬架的静挠度应如何选取才是正确的?弹性元件的静挠度与悬架的静挠度是否相同?
(简答题)
如何确定汽车前后悬架的静挠度?
(简答题)
什么是轴转向效应?为什么后悬架采用钢板弹簧结构时,要求钢板弹簧的前铰接点比后铰接点要低些?
(简答题)
横向稳定杆起什么作用?其装在前悬架与后悬架效果有何不同?
(多选题)
关于驱动轴后悬架系统,正确的描述有()
(单选题)
当汽车发生侧倾时,车轮保持在地面上,单位车厢转角下,悬架系统给车厢总的弹性恢复力偶矩,称为悬架的()。
(单选题)
根据悬架的结构型式,是独立悬架的车桥的是()
(简答题)
货车后悬架多采用有主、副簧结构的钢板弹簧,简述如何确定副簧开始参加工作的载荷Fk及其作用?
(简答题)
分析被动悬架的不足之处,并说明主动悬架的工作过程?