(简答题)
如何确定汽车前后悬架的静挠度?
正确答案
悬架的静挠度直接影响车身振动的偏频。后悬架的静挠度fc2比前悬架的静挠度fc1小些,这有利于防止车身产生较大的纵向角振动。考虑到货车前、后轴荷的差别和驾驶员的乘坐舒适性,取前悬架的静挠度值大于后悬架的静挠度值。为了改善微型轿车后排乘客的乘坐舒适性,有时取后悬架的偏频低于前悬架的偏频。
答案解析
略
相似试题
(简答题)
前后悬架的静挠度应如何选取才是正确的?弹性元件的静挠度与悬架的静挠度是否相同?
(填空题)
在选取前、后悬架的静挠度值时,应当使之(),并希望后悬架的静挠度比前悬架的静挠度()些,这有利于防止车身产生较大的纵向角振动。
(简答题)
汽车采用主动悬架,半主动悬架的目的是什么?
(单选题)
汽车上采用独立悬架的特点是()。
(单选题)
采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是()。
(多选题)
关于汽车空气弹簧悬架的结构和原理,()是准确的。
(单选题)
前轴采用独立悬架的汽车,其转向轮横向侧滑量的限值为()。
(单选题)
当汽车发生侧倾时,车轮保持在地面上,单位车厢转角下,悬架系统给车厢总的弹性恢复力偶矩,称为悬架的()。
(单选题)
前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮横向侧滑量的限值为±()m/km。