（单选题）
主机运转时，活塞杆填料函下部的刮油环失效，可以观察到（）现象。
A泄放管中有过多的润滑油漏出
B上部有过多的污油
C下部有过多的润滑油
D泄放管中有过多的空气漏出
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时，都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的（），后者的弹簧装在刮油环的（）。
（单选题）
检查时发现活塞杆填料函中的刮油环出现明显的拉痕，应采取（）的措施。
（单选题）
关于活塞杆填料函内的刮油环，下列各项中错误的是（）。
（单选题）
活塞杆填料函内的刮油环使用中的正确变化是（）。
（单选题）
主机运转时，发现活塞杆填料函的泄放管中有大量的空气吹出，表明填料函（）失效。
（单选题）
主机运转时，发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出，表明填料函（）失效。
（单选题）
主机运转活塞杆填料函上部的密封环失效时，可以观察到（）现象。
（单选题）
活塞杆填料函的工作性能，与刮油环和密封环的（）无关。
（单选题）
检查活塞杆填料函中密封环和刮油环时，一般应当测量（）。
