⑴当轴承仅有轻微磨损时,可通过螺母调整间隙来恢复精度。
⑵当轴承工作表面有严重的磨损、擦伤时,应拆卸主轴,对轴承进行刮研,以恢复精度。
⑶当轴承经多次修刮后,没有调整余量时,可采用喷涂法加大轴承外径,增加其调节余量,也可车去轴承小端部分圆锥面,加大螺纹长度以加大调整范围。
⑷当轴承磨损严重无法调整或变形时,应更换新的轴承。
(简答题)
试述内柱外锥式轴承磨损后的处理方法。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
当动压内柱外锥式轴承仅有轻微磨损时,可通过()来恢复精度。
(单选题)
外锥内柱轴承的刮削时,锥孔与外锥的接触面积要达到()以上。
(单选题)
对整体轴瓦可调整的滑动轴承的外锥与箱体套的接触精度,一般要达()以上。
(简答题)
曲轴轴颈磨损后的修复方法有哪些?
(单选题)
高精度主轴轴承拆卸轴承时,若发现()磨损,可采用镀铬的方法进行修复;若发现轴承座孔磨损,可通过喷涂、镶套等方法来修复,并经机械加工保证其尺寸要求。
(判断题)
减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面,然后直接镗孔成型的方法修理。
(简答题)
叙述活塞式压缩机轴承温度过高的原因及处理方法。
(判断题)
减速器箱体失效主要是轴承的磨损。
(单选题)
滑动轴承转子轴颈,容易产生磨损、拉毛和()等缺陷。