卸船结束时，一般也要求在2小时内完成全船的理货工作，特殊情况除外。在这短短的2小时要完成一般事务、编制单证和船方签证三项任务。
一、一般事务
（1）检查和整理好所有理货单证和其他有关单证资料；
（2）复核卸船货物的总件数和残损货物数量和内容；
（3）向各舱理货员了解有否漏计和漏卸货物，了解卸货结束时间等；
（4）与港口库场核对全船理货数字，与收货人或其代理人核对现提货物数字；
（5）最后确定卸船货物的溢短数字和残损数字和内容。
二、编制单证
（1）填制最后一份日报单和待时记录；
（2）编制理货证明书、货物残损单和货物溢短单。
三、船方签证
在完成上述各项工作的基础上，提请船长或大副签认理货证明书、货物残损单和货物溢短单。签证结束后，理货长应携带所有单证资料以及理货用品离船。然后整理好全船的单证资料，交主管部门，且汇报有关情况。
（简答题）
卸货结束时，理货长有哪些工作要做？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
装货结束时，理货长要做些什么工作？
（简答题）
装船前，理货机构应收到哪些单证？收到单证后，理货长要做哪些准备工作？
（单选题）
作业结束后，理货组长应与仓库理货员或收货人核对卸货数字，如双方数字不符，要及时查清，如查不清，（），必要时可翻桩倒垛复核。
（简答题）
在卸货过程中，理货长和理货员各自的业务活动是什么？
（简答题）
在件杂货进口卸货过程中，发现残损货物，理货人员应如何处理？
（单选题）
船舶卸货完船后理货结果是跟（）进行对照，来确定货物是否溢出或短少。
（判断题）
船舶承运的货物，在装货港以装货单数字为准，在卸货港以进口舱单数字为准。当理货数字比装货单或进口舱单数字溢出时，称为短货；短少时，称为溢货。
（简答题）
现场理货工作中，理货员要编制哪些单证？理货长要编制哪些单证？
（简答题）
几种主要理货单证的定义，作用是什么？计数单、现场记录、待时记录的填写有哪些要求？
