（简答题）
在C3等级下，ATP是如何获取移动授权的？
正确答案
在C3等级下，车载设备经过应答器组时向RBC发送位置报告，若RBC判断车载位置有效，将根据进路状态和设置的临时限速信息向ATP发送基于参考应答器（LRBG）的移动授权（含线路描述）。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
C3等级完全监控模式下没有移动授权，机车信号显示允许信号，为什么？应如何处理？
（单选题）
在C3等级下，ATP正常启动后，车载设备处于待机模式，按压“模式”按键，再“目视”按键，系统转入（）模式。
（填空题）
若ATP默认C2等级，司机想用C3发车，但是又误确认了C2等级，这时需要等（）完成后，按“启动”键，由待机转部分模式后，再选C3，否则会冒进，且不显示公里标。
（单选题）
在C3等级下，选择目视模式，当DMI上出现带有闪烁边框的“越行”文本后，需要在（）内进行确认。
（填空题）
C2等级下，在待机模式下不能进入目视模式，需要先进入（）模式，再选择进入目视模式；在C3等级下，可以从待机模式直接选择进入目视模式。
（单选题）
在C3等级下，选择目视模式，当DMI上，进行车次号修改操作时，首先应该按压（）键。
（简答题）
由于移动授权突然缩短，ATP进入冒进模式，制动停车后，进入冒后模式，司机直接开车，DMI上显示“退行防护制动”，为什么？
（单选题）
在C2等级下，ATP正常启动后，车载设备处于待机模式，按压“模式”键，再“目视”键，系统转入（）模式。
（单选题）
C3车载系统，总体结构采用硬件冗余结构，关键设备均采用双套，核心设备采用（）结构，动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可用性，安全等级达到SIL4级。
