（单选题）
再热式汽轮机，由于中间容积的影响，中、低压缸功率的滞延现象大大降低了机组的（）。
A稳定性
B经济性
C负荷适应性
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
中间再热式汽轮机旁路系统有哪些主要作用？
（填空题）
多级汽轮机可以设计成（）和中间再热式，提高（）。
（填空题）
中间再热式汽轮机必须采用一机（）或一机（）的单元配汽方式。
（填空题）
在大容量中间再热式汽轮机组的旁路系统中，当机组启、停或发生事故时，减温减压器可起（）和（）作用。
（简答题）
中间再热式汽轮要为什么只能采用单元制主蒸汽系统？
（单选题）
按（）分，汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。
（判断题）
采用中间再热机组使热力系统比较复杂，由于中间再热器的容积较大在增减负荷时，中压缸进汽量有一滞后的特性，它的调速系统比较复杂，再热器管道储存的蒸汽又容易使汽机超速。
（填空题）
再热式汽轮机中低压级膨胀过程移向h-s图的（），再热后各级抽汽的（）和（）增大，使加热器的（）增大，（）损失增加。
（单选题）
由于复速级的（）低，所以用在负荷变化大的中小型汽轮机中。
