基层的裂缝及老路面上原先的裂缝或接缝会在新铺沥青面层上相同位置重新出现叫()。
A龟裂
B缩缝
C反射裂缝
D涨缝
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
石灰稳定土基层裂缝的防治,错误的是()
(多选题)
水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法是()。
(单选题)
为防止水泥稳定土基层出现裂缝,正确的处理方法是( )
(多选题)
下列关于水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法中,不正确的是()。
(简答题)
背景材料: 某二级公路全长28km,路面结构形式为:底基层采用级配碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。该公路通车3年左右,全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝,裂缝以横向裂缝为主,部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到,挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组,对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结,认为产生裂缝及断板的原因是: 1.全线超载比较严重,尤其是运输煤矿的货车较多;2.由于挖方多为石质挖方,路基多为坚硬的砂岩,根据设计图纸,为了节约造价;位于挖方路段的路面基层采用15cm厚的水泥稳定碎石,比填方路段的基层减薄了10cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。3.挖方路段地下水较丰富,且地下水的毛细现象严重。4.石质挖方路段多采用放炮施工,路基顶面没有形成平整的横坡。5.根据施工纪录,夏季施工时温度较高,加上施工单位切缝设备不足,导致切缝不及时。6.切缝深度过深,导致断板。7.由于该路段附近水源紧张,混凝土面层施工时,没有在基层上洒水,或洒水不够。8.进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。9.基层标高控制不严,部分标高超过基层设计标高lcm。10.不同路段的集料的含水量不一致。施工时没有根据集料的含水量调整配合比。11.填方路段填料为土夹石、不容易控制压实度。12.夏季施工没有进行覆盖养生。 问题: 1.以上关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因分析,你认为都正确吗?如果有不正确的,请你改正过来。 2.请你从混凝土强度、路面排水的角度进一步分析和阐述上面原因中第7、8、9、10条为什么是产生混凝土开裂或断板的原因。
(单选题)
浇筑顶板及翼板混凝土时,应从()一次完成,以防发生裂缝。
(填空题)
铺设上封层的()必须彻底清扫干净,对车辙、坑槽、裂缝进行处理或挖补。
(单选题)
采用整平夯实山坡、填筑积水坑、堵塞裂缝或进行山坡绿化固定表土属()处置方法。
(判断题)
预应力混凝土结构适用于裂缝控制等级较高得结构、对构件得刚度和变形控制要求较高得结构及大跨结构等。