机车信号由允许信号变为灭灯、多灯时，按停车信号监控轨道车运行，控制轨道车在700m内停车。
机车信号由停车信号变为灭灯、多灯时，按原停车曲线控制。
（简答题）
简述正常监控模式下机车信号信息异常控制？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
简述正常监控模式下机车信号变为红灯的控制？
（简答题）
简述正常监控模式下机车信号变为白灯的控制？
（简答题）
简述正常监控模式下机车信号变为红黄灯的控制？
（单选题）
机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为（）控制。停车时提供解锁条件，司机按压【解锁】键后，GYK按正常监控模式（目视行车）控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后，GYK按正常监控模式控制。
（简答题）
简述正常监控模式下信号突变控制？
（简答题）
简述正常监控模式下对进站信号的控制？
（填空题）
GYK具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和（）五种基本控制模式。
（单选题）
16.调用数据后，调车状态下接收到允许信号，运行速度小于（），允许司机按压（）键，进入正常监控模式；在进入调车前没有调用数据，接收到允许信号，按压该键不能进入正常监控模式。
（单选题）
自动闭塞区段，出站信号机信号开放，机车信号显示白灯、红灯时，乘务员选择“地面信号确认”模式，当轨道车越过出站信号机后，乘务员按压（）键后，退出“地面信号确认”模式，进入正常监控模式。
