(简答题)
对影响行车室外设备故障,信号维修人员应该怎样做?
正确答案
对影响行车室外设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、处理情况登记在《行车设备检查登记薄》内,作为原始记录备查。
答案解析
略
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对影响行车的设备故障,信号维修人员应怎样做?
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沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,如何处理?
(判断题)
在调度台填记《行车设备施工登记簿》的施工维修,施工维修单位、配合单位、设备管理单位均须指派值班人员办理签认。
(单选题)
车站及其相邻区间无作业车运行时,经列车调度员同意,车站车站值班员转为分散自律模式下的车站操作方式,由()部门指派人员在车站行车室负责道岔操动试验,于施工维修结束前将信号设备设置恢复至转换前状态,方可由车站值班员转回中心操作方式。
(判断题)
区间闭塞分区非列车占用红光带(异物侵限报警除外)时,电务部门应在《行车设备检查登记簿》内注明故障的闭塞分区(区间通过信号机故障时为该信号机防护的闭塞分区)及其起止里程;如设有通过信号机,并须注明防护该闭塞分区的通过信号机号码。
(简答题)
凡影响营业线行车的维修作业均应怎样?
(判断题)
施工维修作业时,施工单位和设备管理单位应采取措施,保证施工作业人员和邻线列车安全,作业人员和机具须严格遵守避车制度。非施工作业时严禁各类人员上道(处理故障时除外)。
(单选题)
自闭区段当出站信号机故障时发出列车,行车凭证为()。
(单选题)
自闭区段当发车进路信号机发生故障时发出列车,行车凭证为()。