(单选题)
制动力调节装置中的比例阀()于液压制动管路的后制动管路中。
A串联
B并联
C既可以串联也可以并联
D以上都不对
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
制动力调节装置中()的串联于液压制动回路的后制动管路中,其作用是当前、后制动管路压力P1和P2由零同步增长到一定值后,自动将P2限定在该值不变。
(简答题)
在制动力调节装置中限压阀和比例阀的作用是什么?它们各用于何种车型?为什么?
(填空题)
可变容积式制动压力调节器,是在汽车原有制动系统管路上增加一套液压控制装置,用它控制制动管中()的增减,从而控制制动压力的变化。
(简答题)
ABS制动压力调节装置如何分类?说明液压式制动压力调节装置的组成。
(单选题)
比例阀()于液压制动回路的后制动管路中。
(单选题)
比例阀()于液压制动回路的后制动管路中。
(填空题)
列出四种制动力的调节装置:()、()、()、()。
(简答题)
感载阀的特点是什么?为什么有些汽车制动力调节装置中采用感载阀?
(单选题)
《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2—2000)规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的()和系统密封性要求。