地铁车辆在运动过程中会受到各种外力的作用,影响车辆的运行结果。我们把所有作用在车辆上外力的合力用G表示。根据动力学原理:
当G>0时,车辆加速运行;
当G=0时,车辆静止或匀速运行(惰行);
当G<0时,车辆减速运行;
作用在车辆上的诸多外力按其性质可分为三类:
(1)牵引力Fк(2)车辆阻力W(3)制动力B
这三个力作用于列车,并影响列车运行。
牵引力:是使列车运动并可以控制的外力Fк(N);
列车阻力:是在运行中产生的与列车运动方向相反的不可控制的力W(N);制动力:是与列车运行方向相反的并使列车减速或停止的可控制的外力B(N);
以上三种力在一般情况下不同时存在。
在牵引工况下:牵引力、阻力同时存在Fk>W
在惰行工况下:仅阻力存在
在制动工况下:制动力、阻力同时存在B>W