某船在上海吴淞港装货时,海事部门对该船证书及船舶进行了检查,发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。 该船最近一次年度检验时,在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。 试分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题?
正确答案
(2)根据内法规第一篇第二章2.5.1.2规定,在年度检验合格后,应在载重线证书和防止油污证书上作签署。该船在年度检验合格后,未在载重线证书和防止油污证书上作签署。
答案解析
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(简答题)
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十天之前某船在A港完成了变更船名的检验,所有证书均已按照规定程序和要求正确地在甲港完成。但是船长发现船上的《装载手册》上的船名忘了变更,按照SOLAS要求这份文件必须保存在船上。今天船靠泊乙港,船东要求验船师上船对该文件上的船名变更。请问验船师在文件上签署时,应包括下列哪些要素?()
(多选题)
十天之前某船在甲港完成了变更船名检验,所有证书的签证均已按照规定程序和要求正确地在甲港完成。但是船长发现船上的《装载手册》上的船名忘了变更,按照SOLAS要求这份文件必须保存在船上。今天船靠泊乙港,船东要求验船师上船对该文件上的船名变更。请问验船师在文件上签署时,应包括下列哪些要素?()
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某油船1982年4月20日建造完工,2007年4月25日进行了换证检验,2008年4月28日进行了年度检验。海事机关在对该船执行安全检查时,对其2008年的检验类别提出质疑,并要求该船重新向船检部门申请特别定期检验。海事机关的做法是否合理?依据是什么?