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(单选题)

气缸套内圆表面的()可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。

A磨台

B轻微拉痕

C擦伤

D裂纹

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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    当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时,可()修复。

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    气缸套内圆表面采用波纹加工或珩磨加工是为了使表面具有—(),从而可以防止拉缸。

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    为了防止柴油机产生拉缸事故,气缸套内圆表面采用()加工或()加工。

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    气缸套内圆表面采用波纹加工或珩磨加工之后,使表面形成网状沟纹,不仅有利磨合,而且(),从而可以防止拉缸事故。

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    冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。

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    气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是()腐蚀。

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    反映气缸套内圆表面磨损量的指标有()。

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    腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。

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    粘着磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。

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