（单选题）
塔台管制员遇有（）情况时，应当向航空器、车辆和行人发出警告信号。
A航空器互相接近有相撞危险；航空器与障碍物有相撞危险
B航空器机体情况异常；航空器未经批准将进入危险区、限制区、禁区
C跑道积水、结冰或松软
DA、B和C
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
进近雷达管制员在航空器（）的情况下，应当向塔台管制员进行管制移交。
（单选题）
航空器在被移交给塔台管制室后，未向塔台报告，或者报告一次后即失去无线电联络，或者在任何情况下，在预计着陆时间之后（）分钟尚未着陆的，塔台管制员应当向进近管制室或区域管制室报告。
（单选题）
航空器开车前，航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度，塔台管制室在（），应当明确批准的飞行高度层。
（单选题）
航空器飞离塔台管制室责任区时，塔台管制室应当与（）按规定进行移交。
（单选题）
起飞机场报告室的工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟，向气象部门了解天气；听取（）和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告；受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的（）；收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后，发出起飞电报；当飞行延误、取消时，通知有关单位，并发出延误、取消电报。在可能的情况下，应当注明延误后的（）。
（单选题）
进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。
（单选题）
除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约（）千米时，进近雷达管制员应当通知塔台管制室。
（单选题）
塔台管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟了解天气情况，检查通信导航设备，校对时钟，检查风向风速仪，校正高度表。
（单选题）
航空器复飞时，塔台管制员应当（）。
