(单选题)
增压器壳体涡轮内壁的酸腐蚀是属于()。
A电化学腐蚀
B化学腐蚀
C穴蚀
D浓差腐蚀
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
增压器涡轮壳体发生酸腐蚀关键是()。
(单选题)
防止增压器涡轮壳体腐蚀的方法是()。
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防止增压器涡轮端壳体腐蚀的方法是()。
(简答题)
造成增压器涡轮壳体腐蚀的原因,怎样防止和修理。
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增压器涡轮壳体腐蚀的程度应控制在()的设计壁厚。
(单选题)
废气涡轮增压器壳体腐蚀的原因主要有()等造成。Ⅰ.硫酸腐蚀;Ⅱ.穴蚀;Ⅲ.高速气流引发的腐蚀;Ⅳ.冷却水腔的海水腐蚀;Ⅴ.喷水腐蚀。
(单选题)
涡轮壳体局部腐蚀较重,可采用()修理。
(单选题)
涡轮壳体内表面与废气接触发生腐蚀,特别是在()处易腐蚀烂穿。
(单选题)
涡轮壳体腐蚀后,其最小壁厚()设计壁厚的(),壳体冷却水腔经水压试验合格后方可继续使用。