1.适合于本项目车站房的消防性能化设计概念。
（1）防火舱概念。
（2）燃料岛概念。
（3）防火隔离带概念。
（4）区域人流量确定方法。
2.（1）防火分区及防火分隔措施如下：
①整个高架层与站台层东、西进站区通过开口部连通，划分为一个防火分区，该防火分区15197m2。
②设置防火隔离带以控制火灾蔓延，在隔离带内不得设置任何固定可燃物，防火隔离带宽度不小于6m。将防火隔离带与其他区域进行有效区分，采用涂层、不同颜色地砖或在内墙上标注等方法对防火隔离带设置明显标示。
（2）高架层主要消防策略如下：
①高架层内的商务候车厅、商铺、餐厅运用防火舱设计。采用耐火极限1.0h防火隔墙和屋顶，同时还应设置火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统。若防火舱连接布置，舱与舱之间采用耐火极限不低于1.0h的防火隔墙进行分隔；若防火舱分散布置时，舱与舱之间防火间距不应小于8m。
②高架层高大空间内小型零售柜台、咨询台发生火灾时，运用燃料岛设计，控制其规模，商铺应控制一定的面积，最好不超20m2；与周围可燃物之间应保持防火间距不小于9m，并且不能设在靠近疏散主要出口附近，以免发生火灾后影响疏散口的畅通。
（题干）
本题共计 1 个问题
大型交通枢纽消防性能化设计评估
某新建大型车站位于该省省会城市市区，为京广线上的一等站，西接保满线，东接规划的津保城际铁路。在原有车站场地基础上实施改造，属客货共线型，设计最高聚集人数6000人。改造后设东西侧式站房和高架候车室，无站台柱雨棚，结合车站进、出站流线模式设12m宽出站地道一座，另设5.2m宽行包地道一座。站房主体为2层，局部为3层，地下局部一层。总建筑面积为34493m2，其中西站房14990m2，高架候车室8164m2，东站房11339m2，雨棚覆盖面积43816m2。建筑主体高度为30.6m，总进深196.5m，总宽152.2m。
本车站防火分区设置见下表。
本项目中，高大空间防火分区划分和人员疏散设计方面难以按照现行规范执行而采用消防性能化设计评估解决之外，其他消防设计均满足现行有关国家工程消防技术标准的规定。
在消防性能化设计评估中，通过隔离火灾危险源、降低高大空间起火可能性、提高烟控系统设计水平、设置大空间探测灭火设备等，将高大空间设计为低火灾风险的区域，从而解决防火分区面积扩大、人员疏散距离超长问题。
简答题
第 1 题
1.针对本建筑存在的主要消防问题，同时考虑项目的功能需要，结合所需评估范围内的消防设计，可对车站房提出哪些消防性能化设计概念？ 2.针对本建筑的特点及消防性能化设计要求，简述高架层及内部商务候车厅、商铺、餐厅、小型零售柜台、咨询台等应采用何种防火分隔措施，以防止火灾蔓延？请简述高架层主要消防安全策略。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
体育场馆性能化设计评估一、情景描述某大型体育场馆设首层、二层、三层、四层。一层大厅包括赛事管理、新闻媒体、运动员、贵宾、观众及场地管理和安保用房；二层夹层为观众休息厅和贵宾活动区；三层夹层设有部分馆内控制机房和赞助商活动区；赛时全场共有7508个座位。地下夹层为要人临时避险处。室内大厅净高15m；首层夹层层高为4.77m，二层夹层层高为3.70m，三层夹层层高为4.50m，四层夹层层高为3.53m。比赛馆：25.950m（最高点），14.827m（檐口）；热身馆：15.45m（最高点），11.520m（檐口）。主馆屋顶结构采用空间钢拱架，热身馆屋顶采用钢网壳结构。按照相关规定，耐火等级设为一级。结合相应规范、标准要求，本项目进行消防性能化设计评估时从人员疏散、防火防排烟设置、防火材料和构造、消防给水系统和气体灭火、电气消防设计入手，合理高效地解决了本项目消防设计中遇到的问题，顺利开展施工，圆满交工。
（简答题）
体育场馆性能化设计评估一、情景描述某大型体育场馆设首层、二层、三层、四层。一层大厅包括赛事管理、新闻媒体、运动员、贵宾、观众及场地管理和安保用房；二层夹层为观众休息厅和贵宾活动区；三层夹层设有部分馆内控制机房和赞助商活动区；赛时全场共有7508个座位。地下夹层为要人临时避险处。室内大厅净高15m；首层夹层层高为4.77m，二层夹层层高为3.70m，三层夹层层高为4.50m，四层夹层层高为3.53m。比赛馆：25.950m（最高点），14.827m（檐口）；热身馆：15.45m（最高点），11.520m（檐口）。主馆屋顶结构采用空间钢拱架，热身馆屋顶采用钢网壳结构。按照相关规定，耐火等级设为一级。结合相应规范、标准要求，本项目进行消防性能化设计评估时从人员疏散、防火防排烟设置、防火材料和构造、消防给水系统和气体灭火、电气消防设计入手，合理高效地解决了本项目消防设计中遇到的问题，顺利开展施工，圆满交工。
（简答题）
大型公共建筑的防火和安全疏散性能化设计评估 某国际旅游客运码头客运联检大楼，总建筑面积为81274m2，共有3层（局部设有夹层），完全建在地面之上，工程设计将联检区室外平台消防车道处定义为建筑高度和层数起 算点，因此建筑定性为地下一层，地上两层。游轮中心面积约为15000m2，建筑高度为23.90m，属于多层公共建筑，消防设计依照建筑法规执行。 建筑各层主要功能如下：地下一层为停车库、客运管理及设备用房（部分设有夹层停车库）；地上一层是为出入境旅客提供的联检通道、候检大厅及候船大厅等；地上二层为客运配套服务等，采用重叠式屋顶形式，空间高大，使一层前厅与二层在空间上连通。 在消防性能化设计评估中，根据建筑物特点及相关规定设置有效的火灾探测、自动灭火、防排烟以及有效的引导、疏散等消防措施。
（简答题）
大型公共建筑的防火和安全疏散性能化设计评估 某国际旅游客运码头客运联检大楼，总建筑面积为81274m2，共有3层（局部设有夹层），完全建在地面之上，工程设计将联检区室外平台消防车道处定义为建筑高度和层数起 算点，因此建筑定性为地下一层，地上两层。游轮中心面积约为15000m2，建筑高度为23.90m，属于多层公共建筑，消防设计依照建筑法规执行。 建筑各层主要功能如下：地下一层为停车库、客运管理及设备用房（部分设有夹层停车库）；地上一层是为出入境旅客提供的联检通道、候检大厅及候船大厅等；地上二层为客运配套服务等，采用重叠式屋顶形式，空间高大，使一层前厅与二层在空间上连通。 在消防性能化设计评估中，根据建筑物特点及相关规定设置有效的火灾探测、自动灭火、防排烟以及有效的引导、疏散等消防措施。
（单选题）
某大型会展中心经常举行大型招聘会，会展火灾辐射蔓延设计中临界辐射强度保守取值为（）。
（简答题）
大型商业场所建筑消防设施配置分析 某大型商贸城地上5层，地下1层，建珲高度24m，每层建筑面积均为4500m2，设有自动扶梯供平时顾客上下，根据建筑使用性质和建筑高度和类别回答下列问题。
（简答题）
大型商业场所建筑消防设施配置分析 某大型商贸城地上5层，地下1层，建珲高度24m，每层建筑面积均为4500m2，设有自动扶梯供平时顾客上下，根据建筑使用性质和建筑高度和类别回答下列问题。
（多选题）
大型群众性活动消防安全保卫工作必须坚持的原则有（）。
