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(填空题)

贯通道安装在每辆车之间。主要由:风挡装置、(),锁闭机构、防滑板、渡板、波纹折棚部件组成。

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (填空题)

    每辆车的()门和5A门外部还装有一个外部紧急解锁装置。外部紧急解锁装置仅能由司机或检修人员用方孔钥匙来操作。

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    ()用于每辆车或一个牵引单元内设备之间的数据通信,具有固定的拓扑结构。

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    制动指令信号经由()传输到每辆车,用于控制直通电空制动。

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    “不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之二:安装有列尾装置的列车,贯通试验应查询()。

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    列车停车后开出的第一个区间,必须进行贯通试验(减压50kPa、列车降速()以上),装有列尾装置的还应使用列尾查询制动管贯通状态。如出站前方区间为连续上坡道(或有分相绝缘)时,贯通试验可在列车进入平道时进行。

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    旅客列车需进行制动机贯通试验时由司机负责。客车列尾装置故障时,由()负责核对尾部风压。

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    值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,司机应将列车最后一辆车的()抄录于手帐,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,在对后部检查时,应核对最后一辆车的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。

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    每辆牵引变压器车安装分别安装了()。

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