首页学历类考试大学工学
(单选题)

发动机发动困难,后转速不能随节气门打开而顺利增大,有“发闷”之感,或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟,造成此现象的原因为()

A点火过早

B点火过迟

C点火正时

D化油器有故障

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (判断题)

    发动机发动困难,起动后转速不能随节气门打开而顺利增大,有“发闷”之感,或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟,造成此现象的原因为点火过迟。

    答案解析

  • (填空题)

    当发动机转速一定时,节气门后面的真空度随节气门开度的增大而();当节气门开度一定时,此真空度随发动机转速升高而()。

    答案解析

  • (判断题)

    进气迟后角和气门重叠角随发动机转速的升高而加大。

    答案解析

  • (判断题)

    四冲程发动机的配气定时应该是进气迟后角和气门重叠角随发动机转速的升高而加大。

    答案解析

  • (填空题)

    发动机的噪声随转速的提高而()。

    答案解析

  • (单选题)

    主供油装置的作用是保证发动机在()负载范围内,供给随节气门开度增大而逐渐变稀的混合气。

    答案解析

  • (判断题)

    发动机的机械效率随其转速的提高而提高。

    答案解析

  • (判断题)

    最佳点火提前角,随发动机的转速和负荷的变化而变化。

    答案解析

  • (判断题)

    ASR(驱动防滑系统)的传感器主要有车轮转速传感器和节气门开度传感器,车轮转速传感器与ABS系统共用,而节气门开度传感器则与发动机电子控制系统共用。

    答案解析

快考试在线搜题