（判断题）
我国铁路普遍采用曲线超高的设置方法为外轨提高法，外轨提高法是保持内轨高程不变而只抬高外轨的方法。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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我国铁路普遍采用曲线超高的设置方法为线路中心高度不变法。
（简答题）
设置曲线外轨超高能达到哪些目的？
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（填空题）
曲线超高的设置方法主要有（）和（）两种。
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低速列车行驶在超高很大的曲线轨道时，存在向外倾覆的危险，并影响旅客的舒适度，因此必须限制外轨超高的最大值。
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（单选题）
缓和曲线的形式主要有回旋线、双曲线、三次抛物线等，现在我国普遍采用的是（）
（简答题）
什么是外轨超高？为什么要外轨超高？
