(判断题)
109 分配阀的主活塞在两侧压力差下引起上下移动,它带动滑阀相对于节制阀以及滑阀座移动,分别使对应通路连通或切断。
A对
B错
正确答案
答案解析
109分配阀的主活塞在两侧压力差下引起上下移动,它带动节制阀相对于滑阀以及滑阀相对于滑阀座移动,分别使对应通路连通或切断。
相似试题
(填空题)
109分配阀的主阀部主活塞在两侧压力差的作用下上、下移动,它带动()相对于滑阀以及带动滑阀相对于()移动,分别使对应的通路连通或切断
(单选题)
109型分配阀均衡部均衡活塞上侧是()压力。
(判断题)
109分配阀的主活塞膜板上侧通总风管,下侧通工作风缸,其动作只要是利用膜板上下压力差,带动节制阀和滑阀上下移动,形成不同的作用位置。
(单选题)
109型分配阀主阀部主活塞上下方的压力分别是()。
(判断题)
109分配阀主阀部当列车管缓慢减压时,工作风缸的压力也会通过原充风通路向列车管逆流,但不会引起主活塞动作。
(单选题)
当列车管压力下降时,分配阀主阀部的主活塞上移,则开通了()通路。
(单选题)
109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是()压力。
(判断题)
109分配阀主阀部在缓解位充风时,使工作风缸的风充容积室的目的是因为工作风缸参与主阀部活塞两端的压力比较,可以间接控制向容积室充风的压力。
(填空题)
109分配阀主阀部滑阀背面的()孔一旦堵塞,则列车管压力无法向工作风缸充风,但不会影响主活塞()移。