（单选题）
在航空器结构损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。（）
A进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。
B目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。
C目视检查法简单易行，对机体的表面没有要求。
D通常采用100倍放大镜进行目视检查。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在航空器结构损伤检查中，（）。
（单选题）
在航空器结构损伤检查中（） 。
（简答题）
借助强光手电筒对航空器进行目视检查表面裂纹时，应如何操作？
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检查发动机内部损伤的最重要的目视检查方法是（）.
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哪些部件的内部损伤常借助内窥镜进行目视检查？（）
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根据结构特点，一般用目视检查，机体外形有明显变形、压坑、翘曲时应用（）。
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根据AC-121-65的规定，航空运营人应当在机队中使用时间最长或者飞行循环次数最多的航空器达到（）一半以前应当获得航空器型号合格证持有人提供的补充结构检查大纲。
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目视检查再飞机维修中通常是（）工作任务.
（单选题）
以下对维修工作中目视检查的说法不正确的是（）
