（1）本务状态时，通过响应列车管减压和单缓指令产生平均管压力；
（2）在本务状态时，响应单独制动阀手柄的动作，产生制动缸及平均管压力（0－300kpa）；
（3）由IPM控制的20CP同时响应电阻制动信号，当有电阻制动信号时，缓解平均管压力；
（4）失电时20CP将使平均管保持压力
（简答题）
简述控制部分（20CP）的作用？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
简述控制部分（16CP）的作用？
（填空题）
CCBⅡ制动机的20控制部分（20CP）向制动缸的（）（BCEP）提供压力。
（填空题）
CCBⅡ制动机的13控制部分（13CP）包括（）控制内部压力。
（简答题）
简述制动缸控制部分（BCCP）的作用？
（简答题）
简述均衡风缸控制部分（ERCP）的作用？
（单选题）
CCBII制动机20CP故障，（）可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。
（判断题）
自阀运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放。
（判断题）
20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0―350kPa。
（单选题）
16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为（）。
