(填空题)
UU/UUS变无码后的限速最多维持(),若仍然处于无码状态,则列车限速降为0且输出()。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
最限制速度曲线(MRSP)计算应考虑线路固定限速、线路临时限速、列车构造限速及模式限速,并取所有速度限制中最严格的部分。
(单选题)
股道无码车站通过(双黄转白灯)列车距出站信号机小于(),方可执行解锁操作。
(填空题)
接收不到轨道电路信息时,如果是由HU码转换为无码,则列控车载设备触发()制动。
(填空题)
机车信号显示B灯(无码)时,SD1、SD2、SD3速度等级为()。
(简答题)
请描述动车组运行途中ATP设备处于CS模式遇轨道电路无码时的处理逻辑?
(单选题)
机车信号记录数据如记录数据中显示有码区段()或无码区段上码应及时分析故障原因。
(填空题)
在地面轨道电路一直有码的情况下,信息接收应变时间不大于();在地面轨道电路信息从有码到无码的情况下,信息接收应变时间不大于()。
(判断题)
客专列控中心从临时限速服务器获取临时限速信息。
(填空题)
车载设备收到临时限速信息中限速个数超过()时,应按临时限速信息更新失败处理。