(单选题)
可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是依据()进行的。
A发动机的负荷
B节气门的开度
C发动机的转速
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
可变气门正时和气门升程电子控制系统简称()。
(判断题)
可变气门正时系统可以提高汽车的动力性和经济性。
(单选题)
以下有关可变气门正时和升程电子控制系统(VTEC)的说法,()是不正确的。
(简答题)
可变配气相位中,进气迟后角、气门重叠、气门升程与发动机转速之间关系。
(填空题)
()可变配气定时机构,可同时改变进、排气的配气定时,也可改变气门升程。
(单选题)
气门驱动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件,其功用是()。
(单选题)
本田VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机()的变化作出相应的调整。
(单选题)
顶置式配气机构的气门间隙是指()之间的间隙。
(单选题)
哪家公司自行研制了“可变气门配气相位和气门开程电子控制系统”()。