（判断题）
主手柄回零位，机车由牵引转入惰行，LLC、LC、1～6C的线圈同时断电，它们的主触头也同时断开。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
机车起动时主手柄由零位移到一位，LLC、LC、1～6C的线圈电路分先后得电依次动作，其得电动作的顺序是LLC、1～6C、LC。
（单选题）
货物列车的机车通过分相绝缘前，列车速度低于（）时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。
（单选题）
旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。
（单选题）
解除机车牵引力时，牵引手柄要（）再退回“0”位。
（判断题）
DF4B型内燃机车，由牵引发电机向牵引电动机供电的主电路所采用的整流方式为三相桥式全波整流。
（填空题）
内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（）上升。
（填空题）
主手柄提“1”位，7XD灭机车无流无压，故障在（）。
（单选题）
机车的鸣笛方式为一长两二短声，表示（），含义为本务机车要求补机惰行。
（填空题）
内燃机车段修后，变换主手柄位置时，转速波动需不少于3次，稳定时间不许超过（）
