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(填空题)

主手柄提“1”位,7XD灭机车无流无压,故障在()。

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时,站内施行制动减压前()将主手柄提置1~2位,利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。

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  • (单选题)

    旅客列车在起动时,内燃、电力机车主手柄置于1位,走行()以上全列车拉伸车钩后再均匀加速,平稳起动。

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  • (判断题)

    主手柄回零位,机车由牵引转入惰行,LLC、LC、1~6C的线圈同时断电,它们的主触头也同时断开。

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  • (填空题)

    内燃机车提手柄、电力机车进级时,应使柴油机转速及牵引电流()上升。

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  • (判断题)

    机车起动时主手柄由零位移到一位,LLC、LC、1~6C的线圈电路分先后得电依次动作,其得电动作的顺序是LLC、1~6C、LC。

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  • (填空题)

    SK只有主手柄处于()位,换向手柄方可扳动。

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  • (单选题)

    解除机车牵引力时,牵引手柄要()再退回“0”位。

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  • (判断题)

    列车制动后单独缓解机车,当松开单阀手柄时,手柄自动恢复到制动区最小减压位。

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  • (单选题)

    司机提高主手柄位时,联合调节器补偿活塞移动方向是()。

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