喷油量与喷射时间之间的关系，实现引导喷射、预喷射、主喷射、后喷射和次喷射等多段喷油的喷油特性曲线。
（1）引导喷射：使柴油玉预混合燃烧，能明显减少颗粒物的排放量和降低燃烧噪声。引导喷射越提前，烟度和噪声越低。
（2）与喷射：缩短主喷射的着火延迟期，能明显减少氮氧化物的排放量和降低燃烧噪声
（3）后喷射：加快扩散燃烧，降低颗粒物的排放量
（4）次后喷射：可使排气温度升高，可增加催化剂的活性，有利于排气净化。
（简答题）
何谓喷油特性？高压共轨各阶段喷射的目的？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
试述第一代位置控制式、第二代时间控制式、第三代高压共轨式电控柴油喷射系统对喷油量、喷油提前角、喷油压力和喷油规律的控制是如何实现的？
（简答题）
简述高压共轨系统的电子控制喷油系统组成部件
（简答题）
高压共轨式燃油喷射系统主要由哪几部分组成？
（简答题）
指出和分析高压共轨柴油机轨压随发动机转速和循环喷油量变化的一般规律。
（简答题）
对于电控柴油机何谓时间控制，高压共轨系统原理和主要的优缺点？
（填空题）
一般情况下，喷油器的燃油喷射量特性常用（）和（）来表示。
（单选题）
柴油机电控共轨喷油系统解决了传统喷油系统中的（）固有缺陷。
（多选题）
电子控制燃油喷射系统中的燃油关断控制功能，能在汽车减速时停止喷油，以达到（）之目的。
（简答题）
共轨电控喷射系统特点是什么？
