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(填空题)

地铁车辆中制动系统,需要空气补足时优先补足()车。

正确答案

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    地铁车辆制动系统的常用制动工况设计中,原则是:优先采用(),其次(),最后为(),这符合节能、环保和少维修的要求。

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    地铁车辆当空气回路中压力值超过规定值时,()将排气。

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    地铁车辆空气弹簧的胶囊与附加空气室间的()对车体的()起到一定的()作用。

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    当地铁车辆空气弹簧处于过充状态,高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时,由()将车体和构架拉住,限制()的高度,保证车辆与限界之间的有效安全距离,从而保证车辆的行车安全。

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    地铁车辆制动系统包括:()、()及基础制动装置等。

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    地铁列车压缩空气进入总风缸前不需要进行散热。

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    地铁电动车辆的转向架是()结构的转向架,设有一系悬挂的橡()和二系悬挂的无摇枕空气弹簧。

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