(判断题)
动轮踏面两段斜面的作用之一是:机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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(判断题)
动轮踏面两段斜面的作用之一是:机车在直线运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,防止了轮缘单靠,降低了轮缘与轨肩的磨耗,使整个踏面均匀磨耗。
(判断题)
动轮踏面两段斜面的作用之一是:踏面有锥度,使之与轨面接触面减少,降低了摩擦阻力。
(单选题)
SS4改电力机车动轮踏面锥度为()的一段只有在曲线半径很小时才与钢轨接触。
(单选题)
SS4改电力机车动轮踏面锥度为()的一段是经常与钢轨接触。
(单选题)
SS4改电力机车动轮踏面锥度为()的一段经常与钢轨接触。
(判断题)
SS4改电力机车牵引杆装置功用之一:在机车通过曲线或上下振动时,使转向架与车体之间能自由回转和摆动。
(判断题)
SS4改电力机车通过曲线是利用橡胶堆扭转力矩起复原作用。
(判断题)
转向架的功用之一是在钢轨的引导下,实现机车在线路上的行驶,并保持曲线运行的安全,承受各种横向力。
(判断题)
机车动轮从柴油机获得的扭矩不能直接产生牵引力。