（单选题）
作为飞机起落架油气式减震支柱内工作介质之一，油液在减震中所起的主要作用是（）
A利用它的可压缩性吸收接地能量，减小地面撞击力
B利用它反复流过节流孔产热，耗散接地能量，减弱飞机颠簸跳动
C利用它反复流过节流孔产热，吸收接地能量，减小地面撞击力
D利用它受热膨胀特性吸收接地动能，减弱飞机颠簸跳动
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
作为飞机起落架油气式减震支柱内的工作介质之一，气体在减震中所起的主要作用是（）
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在起落架油气式减震支柱内安装的缓冲装置是为了：（）.
（单选题）
在起落架油气式减震支柱内安装的缓冲装置是为了：（）
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检查飞机起落架油气式减震支柱油、气灌充量是否正确的最简单的方法是：在飞机处于水平位置，且飞机加注正常燃油量的条件下，（）
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在起落架油气式减震支柱内安装套筒，间隔环或缓冲器是为了：（）.
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在起落架油气式减震支柱内，控制油液在上、下腔来回流动速率的装置通常是（）
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要保证飞机油气式减震支柱具有最佳减震性能，最关键的因素是（）
（单选题）
要保证飞机油气式减震支柱具有最佳减震性能，最关键的因素是：（）.
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大多数飞机油气式减震支柱的安装方式是（）
