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(填空题)

轮缘与钢轨间的游间增大,当列车在()半径的曲线上运行时,直接威胁着行车安全。

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (填空题)

    轮缘与钢轨间的游间增大,减少了车轮()搭载量。

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  • (多选题)

    轮缘与钢轨间的游间增大时的危害有()。

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  • (判断题)

    固定轴距过大时有以下害处: 1.车辆在曲线半径小的线路上运行时,外侧车轮轮缘压迫钢轨外侧面,容易扩大轨间距离;并且加剧轮缘与钢轨间的磨耗。 2.轮缘容易挤到轨面上,当轮缘有缺陷时,更容易造成脱轨事故。

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  • (单选题)

    固定轴距(),通过小曲线半径时,会增加轮缘与钢轨间的磨耗。

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  • (填空题)

    车轮轮缘与钢轨的摩擦系数越()越易脱轨。

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  • (判断题)

    线路容许轴重则与钢轨型号,每公里线路上铺设的枕木数量,线路上部结构的状态有关,与列车的运行速度无关。

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  • (单选题)

    轮缘顶点与轮缘内侧面的水平距离是()。

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  • (判断题)

    列车始发后,在运行、中途站停留发生或发现制动梁脱落至钢轨面或地面,但未造成损害后果的列一般事故。

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  • (填空题)

    车轮在钢轨上滚动,车轮与钢轨形成的是()。

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