汽轮机启动过程中，要通过暖机等措施尽快把转子温度提高到脆变温度以上，以增加转子承受较大的离心力和热应力的能力，大型机组由于转子直径较大，启动过程中大轴的热应力也随之增加，机组定速后，转子表面与中心孔间的温差仍然很大，转子中心孔受到很大拉应力的作用。
因为此时转子中心孔温度尚未达到脆变温度以上，如果马上做超速试验，就会使拉应力增加很多，引起转子脆性断裂。所以规定在做超速试验前先带部分负荷暖机，以提高转子温度，待转子中心孔温度达到脆变温度以上时，再做超速试验。“电力技术法规”规定带额定负荷25%以上，暖机3-4小时后，方可做超速试验。
（简答题）
大型汽轮机在做超速保护装置试验前，为什么要带低负荷运行一段时间后再做？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
为防止在做汽轮机甩负荷试验时超速，故在甩负荷试验前应进行（）。
（简答题）
汽轮机为什么装设超速保护装置？
（简答题）
大型汽轮机为什么要低负荷运行一段时间后再进行超速试验？
（简答题）
汽轮机为什么要安装超速保护装置？
（简答题）
大型汽轮机为什么要带低负荷运行一段时间后再做超速试验？
（简答题）
汽轮机为什么要安装超速保护装置？其作用是什么？
（简答题）
大型汽轮机组为什么要带低负荷运行一段时间后再做超速试验？
（判断题）
大型汽轮机启动后应带低负荷运行一段时间后，方可做超速试验。（）
（判断题）
大型汽轮机启动后应带低负荷运行一段时间后，方可作超速试验。
