由圆锥齿轮3的轴向受力向下知蜗杆3’的轴向受力向上，由蜗杆3’的转向与轴向受力方向知蜗杆3’为左旋，由啮合原理知蜗轮4为左旋。
（简答题）
在下图中，齿轮1﹑2为斜齿轮，2’﹑3为圆锥齿轮，3’﹑4为蜗轮蜗杆，按照尽量减小轴向力的要求， （1）试判断斜齿轮1﹑2、蜗轮蜗杆3’﹑4的螺旋方向，以及各轮的转向（螺旋方向用文字说明，转向可在图上画出）； （2）标注出F21a、F12a、F32’a、F2’3a、F43’a、F3’4a。 
正确答案
由斜齿轮1的转向确定斜齿轮2的转向，由圆锥齿轮2’的轴向受力向左知斜齿轮2的轴向受力应向右，为此得齿轮1为左旋、齿轮2为右旋。
由圆锥齿轮3的轴向受力向下知蜗杆3’的轴向受力向上，由蜗杆3’的转向与轴向受力方向知蜗杆3’为左旋，由啮合原理知蜗轮4为左旋。
由圆锥齿轮3的轴向受力向下知蜗杆3’的轴向受力向上，由蜗杆3’的转向与轴向受力方向知蜗杆3’为左旋，由啮合原理知蜗轮4为左旋。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
如图为圆柱齿轮—蜗杆传动。已知斜齿轮1的转动方向和斜齿轮2的轮齿旋向。 （1）在图中啮合处标出齿轮1和齿轮2所受轴向力Fa1和Fa2的方向。 （2）为使蜗杆轴上的齿轮2与蜗杆3所产生的轴向力相互抵消一部分，试确定并标出蜗杆3轮齿的螺旋线方向，并指出蜗轮4轮齿的螺旋线方向及其转动方向。 （3）在图中啮合处标出蜗杆和蜗轮所受各分力的方向。
（简答题）
如图为圆柱齿轮—蜗杆传动。已知斜齿轮1的转动方向和斜齿轮2的轮齿旋向。 （1）在图中啮合处标出齿轮1和齿轮2所受轴向力Fa1和Fa2的方向。 （2）为使蜗杆轴上的齿轮2与蜗杆3所产生的轴向力相互抵消一部分，试确定并标出蜗杆3轮齿的螺旋线方向，并指出蜗轮4轮齿的螺旋线方向及其转动方向。 （3）在图中啮合处标出蜗杆和蜗轮所受各分力的方向。
（简答题）
图中为直齿圆锥齿轮和斜齿圆锥齿轮组成的两级传动装置，动力由轴Ⅰ输入，轴Ⅲ输出，Ⅲ轴的转向如图箭头所示，试分析： （1）在图中画出各轮的转向； （2）为使中间轴Ⅱ所受的轴向力可以抵消一部分，确定斜齿轮3和4的螺旋方向； （3）画出圆锥齿轮2和斜齿轮3所受各分力的方向。
（简答题）
图示为蜗杆—斜齿轮传动，蜗杆由电动机驱动，转动方向如图。已知蜗杆轮齿的螺旋线方向为右旋，为使Ⅱ轴上 的轴向力最小，试在图中标出： 1．蜗轮2.斜齿轮3及4的齿斜方向； 2.Ⅱ轴上的零件所受各分力的方向； 3. 如斜齿轮3的输入功率P=2kw，n=500rpm，分度圆直径d3=10mm，分度圆螺旋角β=15°，求齿轮3、4所受各分力大小。
（单选题）
传动比为1：2的齿轮传动为（）
（单选题）
如下图齿轮组所示，齿轮1的直径是20，转速为100转每分钟，齿轮2的直径是40，齿轮3的直径是10，该齿轮组从齿轮1到齿轮3的变速比为（）
（简答题）
如图所示蜗杆传动和圆锥齿轮传动的组合，已知输出轴上的锥齿轮Z4的转向n4。 1、试确定蜗杆传动的螺旋线方向和蜗杆的转向，并使中间轴Ⅱ上的轴向力能抵消一部分。 2、在图中标出各齿轮（蜗杆、蜗轮）在啮合点各分力的方向。
（简答题）
凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动，为什么大小齿轮的传动比为2：1（对于四冲程发动机）？
（简答题）
在图（a）所示的传动系统中，齿轮1为主动轮，其上作用的主动力矩M1为常数，齿轮2上作用有阻力矩M2，其值随齿轮2的转角作周期性变化：当齿轮2由0°转至120°时，其变化关系如图（b）所示；当2轮由120°转至360°时，M2=0。齿轮1的平均角速度ωm=50S-1，两轮的齿数为z1=20，z2=40。试求： （1）以齿轮1为等效构件时的等效阻力矩Mr； （2）在稳定运转阶段的等效驱动力矩Md； （3）为减小速度波动，在齿轮1的轴上装置飞轮，若要求该系统的速度不均匀系数δ=0.05，而不计齿轮1和齿轮2的转动惯量时，飞轮所需的转动惯量FJ。
