（简答题）
停放制动在何时施加，何时缓解？
正确答案
当停放制动单元中的空气压力达到3.8bar时停放制动缓解，在停放制动单元中压力空气下降到3.3bar时停放制动全部施加。另外也可以由司机操纵停放制动按钮，来激活停放制动电磁阀，排出空气来实施停放制动。
答案解析
略
相似试题
（判断题）
停放制动由弹簧施加，采用空气缓解，在运动时施加，以防止列车滚动。
（判断题）
操作司机室“停车制动施加/缓解”按钮可以来控制停放制动的施加和缓解
（判断题）
停放制动属于被动制动，即充气时缓解、排气时通过弹簧力施加制动。
（判断题）
停放制动缓解灯亮，HMI显示停放制动状态显示为施加，合停放制动缓解旁路（=27-S103），无效则打紧急牵引终点站退出服务。
（单选题）
停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障，HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态，则重新（）成功后，继续运营。
（单选题）
列车运行时检测到停放制动施加，列车以（）减速直至停车。
（判断题）
电客车运行中检测到停放制动施加时将牵引封锁
（判断题）
列车运行中检测到停放制动施加时，列车将封锁牵引，以最大快速制动减速度停车。
（填空题）
停放制动的方式是排气时制动，（）时缓解。
