构成实际全损的情况主要有：
（1）保险标的物完全灭失。如：船只遭海难后沉没，货物与之同时沉入海底
（2）保险标的丧失。货物遭受损失，使被保险人完全丧失了这些财产，无法复得。
（3）保险标的物发生质变，失去原有使用价值。
（4）船舶失踪达到一定时期。
（简答题）
在什么情况下才构成实际全损？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
海洋货物保险的损失分实际全损和推定全损。
（多选题）
保险货物发生推定全损时，保险人接受委付的法律后果是下列哪几项（）
（判断题）
装卸时间事实记录是船舶从装货开始到装货完毕期间的实际情况记录。
（简答题）
什么是发盘？构成一项发盘应具备哪些条件？
（判断题）
如果在贸易合同中规定了货物买卖的数量，但卖方在货物包件内所装的货物数量不足，而承运人又无法知道包件内实际所装的货物数量，这就会造成所谓的“原装货物数量不足”，但这种情况也属于货运事故。
（单选题）
（）是双方沟通的基础，也是解决纠纷的关键，其核心是就是根据所发生的实际情况，分析其原因，确定责任人及其责任范围。
（简答题）
什么是售票时的定座情况？
（简答题）
什么情况下免费行李额可以合并计算？
（判断题）
在通常情况下，指定商品运价高于相应的普通货物运价。
